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赋予驾驶本来的魅力,福特实力演绎“超凡驾驭”

2019-12-27| 第一资讯网| 查看: 5| 评论: 0

汽车带给我们的驾驭体验究竟是什么?在汽车刚进入中国时,很多人觉得“快”是驾驶的真谛,一味地追求高排量、大马力,迷恋“秒天秒地秒空气”的乐趣。然而,随着汽车文化的普及与发展,人们开始愈发理性,回归汽车产品的本源魅力,关注操控带来的驾驶乐趣,对“人车合一”的体验越发痴迷。

也正因此,以“操控”著称的福特品牌车型,成为了无数消费者心中的Dream car。而在今年,福特品牌在中国不同城市相继举办了FUN DAY品牌日活动,将长安福特全系车型推上了赛道,让更多消费者在最考验操控性能极限的场景里,切实感受长安福特产品的操控魅力,足见其对于产品性能的底气和自信。

(超凡驾驭海报)

运动化专业调校,实力铸就操控性能

对于源自赛道,百年来不断在汽车赛事中取得传奇成功的福特品牌而言,性能早已融入它的品牌DNA里,精准转向、运动化的刹车及底盘调校,已经成为福特产品的性能代名词。

(新福特锐界ST图)

以新福特锐界ST为例,它采用高品质的博世转向机,并对其进行运动化调校,通过设定更小的转向转动比,让路面通过方向盘带来的反馈更强烈,更具驾驶乐趣。而且新福特锐界ST的助力电机布置在驾驶舱外,为车辆带来了刚性更强的转向系统,让驾驶者下达的操控指令在第一时间传递到车轮上,并得到快速响应,动力跟随性更强,过弯更果断。

在制动系统方面,经过性能车团队专业调校的制动片摩擦系数更大,最直接好处就是车辆在进弯前可以更晚制动,同时低金属材料的摩擦片及内通风式的制动盘带来了更强的抗热衰减能力和更好散热性,即使在频繁制动的情况下,制动系统也能够承受频繁的刹车且保持优异的制动效能。与此同时,新福特锐界ST底盘还采用最大刚度的后悬弹簧,增加后轴侧轻刚度,让尾部更加灵活,更好地控制车身过弯姿。而足够大的前后减震器阻尼力还能更好地控制车身姿态,使车辆过弯侧倾更小,驾驶者信心更足。

(福特仪表盘图)

享受生活,科技强化驾驶乐趣

然而,单一的性能表现,并不足以打动当下的年轻消费者。尤其是随着智能科技的逐渐普及,智能互联系统打造的汽车生活的仪式感、科技感已经被更多消费者纳入驾驶体验需求中。也正因此,福特品牌结合百度人工智能核心技术打造SYNC+智行信息娱乐系统,且支持更丰富的对话内容和高频场景智能推荐,结合超过150个真实生活场景语境,它能听得懂消费者的需求,只需通过语音即可轻松控制包括调节空调、音乐、导航等在内的各种车内使用场景,让行车生活更具仪式感与科技感。

此外,SYNC+智行信息娱乐系统还拥有爱奇艺、QQ音乐、喜马拉雅等超过4000万的海量娱乐内容,而且支持语音订外卖、定餐厅、电影票、订机酒、找停车场等服务功能,打造出丰富娱乐与应用服务的智联生态,让汽车的驾驶体验不再局限于驾驶本身,而是延展至汽车空间的每一个角落。

(全新福特锐际Escape SYNC+屏幕图)

如果说汽车文化是驾驶乐趣的起源,那么超凡的驾驭体验则是驾驶乐趣的升华。对于福特品牌来说,乐趣始终是驾驶这个环节中非常重要的部分,带给消费者兼具操控性能与智能科技的产品,不仅是福特品牌“超凡驾驭”的初心,同时也代表着福特始终致力于为消费者提供世界一流的产品的信念。

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