近几天，雅迪全国各地的经销商齐聚无锡，参加“决胜终端 *，雅迪2019年旺季营销峰会”，为下半年的市场布局做准备。在会议现场，几百名雅迪经销商热血沸腾，斗志昂扬，把签单台围得水泄不通，生怕错过这次抢货大好时机。据统计，仅8月、9月两个月雅迪的订单量就达到了恐怖的1715765台!

雅迪5-7月领跑新国标热销潮 8-9月订单再创行业新高

众所周知，今年4月份电动车新国标正式落地实施，给行业带来了一段缓冲调整期，但自新国标实施以来，作为更高端的电动车品牌，雅迪用实力征服了广大消费者和市场，终端换购激增，销量*。5、6、7月份在全国掀起了一次次现象级新国标热销风暴，销量稳居行业首位，而刚刚开始的8、9月份，雅迪两个月订单量就达到了1715765台，再次创行业新高!难怪大家说做雅迪能赚钱,据说，他们还在大面积招商，小编我都想改行了。

那么1715765台这一数据究竟意味着什么?首先，两个月1715765台的订货量在行业里史无   前例，创下行业之*，按照这一势头，雅迪冲刺1000万年产销量完全没有问题!其次，据统计，2018年一个二线电动车品牌的年销量在150-200万台左右，而雅迪两个月的订单量已超二线品牌全年!同时，雅迪两个月1715765的订单量在行业可以说是*，这也说明中国电动车行业即将进入“寡头时代”，超级品牌的出现将带领中国电动两轮车征战全球市场。

上半年大动作频频，雅迪全面发力备战新国标

新国标的实施确实给电动车行业带来了一定的冲击，不少电动车经销商出现了“青黄不接”的情况。不过，机会总是留给有准备的人。在新国标来临之时，雅迪始终坚持高端品质不动摇，在技术、产品、营销、服务等方面全面发力，根据市场动态调整产品布局和销售政策，积极备战。

产品方面，截止目前，雅迪共推出167款新国标车型，其中，电动自行车60款，电摩、轻摩总共107款，海量新国标车型率先满足市场需求，给广大经销商提供了充足的“战斗粮草”。

同时，雅迪还在多个领域强势出击，推出新国标超级大换购、绿色环保公益片、《2019电动车新国标绿色发展蓝皮书》、717绿色骑行节、人车全保等一系列营销动作和服务，行业声量如浪潮般一波接一波汹涌而至，掀起了一轮又一轮的热销风暴!

超大力度普惠举措，成功为雅迪全国经销商打开热销局面，多省市经销商在5、6、7月份销量出现了翻倍增长，销售记录更是被不断打破，有些经销商甚至出现了全场*，不得不连夜调货的情况。

数据表明，在今年五一期间，雅迪销量较去年同比增长24.6%;端午期间，雅迪销量较去年同比增长25%。一组组令行业眼红的数据，足以证明雅迪今年上半年销量在市场逆势中呈现井喷式增长，给经销商创造了无限商机，也令经销商越发狂热的投入这场没有硝烟的战争之中。

备好弹药，雅迪冲击年产销量1000万台!

在本次经销商会议上，雅迪集团运营副总裁带领大家回顾了上半年的工作、行业情况，同时也提出了新目标：向年产销量1000万台发起全力冲刺!为了实现这一目标，雅迪已经备好弹  药，赋能终端，全面进入战斗状态。

首先是产能的扩张和重磅新品的打造。目前，雅迪全国各大生产基地均已开启扩建工程，扩建基地、收购工厂、增加产品线、新建基地，扩张势头凶猛，到2022年全集团产能预计能达1500万台。

近期雅迪还震撼推出了由其自主研发的两轮电动车行业首  款石墨烯电池，经国家权威机构监测，该款电池循环寿命达1000多次，支持1小时快充，每快速充电1小时续航可达50公里，续航里程提升10%，质保换新长达2年，有效解决了消费者日常骑行中电动车电池不耐用、充电时间长、电池不给力的痛点，雅迪石墨烯电池的推出打破了两轮电动车行业电池技术限制，将全面推进石墨烯电池在两轮电动车行业的应用。同时，未来多款兼顾时尚与品质的重磅新车型也即将投放市场。在产能和产品供给方面，雅迪已经做好充足准备，必将引发新一轮的终端销售狂欢。

同时，雅迪还大手笔投放品牌形象大使范迪塞尔广告，在北京、上海、广州、杭州、成都、武汉、重庆等全国30个核心城市的高铁站进行了矩阵式投放覆盖，覆盖数以亿计的客流量，曝光指数呈爆炸式增长。据了解，接下来，雅迪还将在电视台、公交、户外等广告位全面投放品牌广告。更值得一提的是，今年下半年，好莱坞影星范迪塞尔还有可能亲自来到中国，为雅迪活动站台!

在全国范围内，以绝对碾压级别的超级流量，配合超级明星资源，如此宏大的营销手笔，必将强势引爆电动车市场，掀起一场势不可挡的热销风暴!难怪雅迪经销商的信心空前高涨，创下8、9月史无前  例的订单记录。

在雅迪一往无前的发展势头之下，众多雅迪经销商也早早进入“备战”状态，近两个月，雅迪各大基地附近的宾馆爆满。一问之下，原来是来自天南海北的雅迪经销商带领车队在基地附近等待抢货，一等就是一周，广大经销商的抢货热情，足以预见今年下半年雅迪将掀起新一轮的猛烈热销。

其实，在今年新国标实施后，行业格局已然改变，30%左右的小供应商和整车厂已悄然倒闭。随着新国标时代步入正轨，行业竞争加剧，今年下半年行业还将迎来更大的倒闭潮，行业资源也会迅速向头部企业快速集中，优势企业必将在这波动荡局势中强势崛起，向“寡头”企业跃进，广大经销商，只有跟着这样的强势品牌，才会有更明朗的出路。

行业下半场的冲锋号角已经响起，雅迪和成百上千的经销商早已蓄势待发!随着雅迪多项大手笔营销的亮相，这场下半年的销量战争已经拉开序幕!这一次，雅迪将会成为国内电动两轮车史上*个年产销量达到1000万台的品牌。

据悉，今年雅迪的很多乡镇经销商都是喜出望外，做雅迪能赚钱的口碑早已在行业传开，同时雅迪目前也已开启疯狂招商模式，相信接下来有更多的经销商会放弃现有品牌，加盟雅迪。

一个行业超级品牌，即将诞生。